LINRAX C3 gitaarcapodaster met brugpinnentrekker

De LINRAX C3 is een veercapodaster met drie verwisselbare siliconen koppen en een ingebouwde trekker voor brugpinnen. De listing noemt gitaren, basgitaar, ukelele, banjo en mandoline als mogelijke instrumenten. De meegeleverde koppen zijn volgens de beschrijving gericht op akoestische, elektrische en klassieke gitaar.

In het kort

Veermechanisme om de capo volgens de listing met één hand te plaatsen, los te maken en te verplaatsen.
Drie verwisselbare siliconen koppen: AC voor akoestische, EL voor elektrische en CL voor klassieke gitaar. De AC-kop is standaard gemonteerd.
Ingebouwde brugpinnentrekker, bedoeld voor akoestische gitaren.
De listing noemt ook basgitaar, ukelele, banjo en mandoline als compatibele instrumenten.

Prijs

€ 11,39Bespaar 5%

Referentieprijs: ~~€ 11,99~~

Prijs gecontroleerd: 12 nov 2026

Aanbieding bekijken Voor Black FridayOntdek de selectie

Voor- en nadelen

Voordelen

Capo en brugpinnentrekker zijn gecombineerd, zodat een aparte trekker niet altijd nodig is bij het wisselen van akoestische gitaarsnaren.
De drie meegeleverde koppen bieden een keuze tussen de genoemde akoestische, elektrische en klassieke gitaaruitvoeringen.
De zachte siliconen contactdelen zijn bedoeld om hals en snaren te beschermen bij het verplaatsen.

Technische specificaties

10 specificaties

Model en uitvoering
Merk	LINRAX
Model	C3
Modelnummer	C3-Black
Kleur	C3-zwart
Afwerking	Gepolijst

Materialen en gebruik
Materiaal	Zink gelegeerd staal metaal
Materiaal van greep	Siliconen
Instrumenten	Basgitaar, Ukelele, akoestische gitaar, elektrische gitaar, klassieke gitaar, folk gitaar, banjo, mandoline en ander snaarinstrument

Afmetingen en herkomst
Afmetingen en gewicht van de verpakking	15 x 10,2 x 1,9 cm; 120 gram
Land van herkomst	China

Wat je moet weten voor aankoop

De listing beschrijft drie koppen en een 4-in-1-uitvoering, terwijl het aantal artikelen ook als 4 wordt vermeld. De drie koppen zijn genoemd voor akoestische, elektrische en klassieke gitaar, maar de bredere compatibiliteitsclaim omvat ook basgitaar, ukelele, banjo en mandoline. Controleer welke kop voor jouw instrument bedoeld is. De claim dat de capo brom voorkomt en geen krassen veroorzaakt is een productclaim, geen onafhankelijk vastgestelde garantie.

Inhoud van de doos

Inbegrepen

Capodaster
3 siliconen koppen (AC, EL en CL)
Gebruiksaanwijzing

Voor wie is het?

Geschikt voor

Gitaristen die een capo zoeken met verwisselbare koppen voor akoestische, elektrische of klassieke gitaar.
Spelers van akoestische gitaar die een ingebouwde brugpinnentrekker willen gebruiken bij snaarwissels.
Muzikanten die volgens de listing ook capo-compatibiliteit met onder meer ukelele, basgitaar, banjo of mandoline willen.

Minder geschikt voor

Wie een capo nodig heeft met bevestigde pasvorm voor een specifiek instrument buiten de drie genoemde gitaartypes, zonder die compatibiliteit vooraf te controleren.

LINRAX C3 gitaarcapodaster met brugpinnentrekker · foto 2 — Extra productfoto 2

Klantbeoordelingen op Amazon

4,8 / 5 · 1.228 beoordelingen

5 sterren84%84%
4 sterren13%13%
3 sterren2%2%
2 sterren0%0%
1 ster1%1%

De opgegeven totaalscore is 4,8 van 5 op basis van 1.228 beoordelingen. De verdeling is overwegend positief, maar de cijfers geven niet aan welke eigenschappen klanten waarderen of waarom sommige beoordelingen lager zijn. Ze bevestigen dus niet afzonderlijk de pasvorm, het voorkomen van fretbuzz of de werking van de brugpinnentrekker.

Veelgestelde vragen

Welke koppen zijn inbegrepen?

De listing vermeldt drie siliconen koppen: AC voor akoestische gitaar, EL voor elektrische gitaar en CL voor klassieke gitaar. De AC-kop is standaard gemonteerd.

Kan de capo ook op basgitaar, ukelele, banjo of mandoline?

De listing noemt deze instrumenten als compatibel, maar beschrijft de drie meegeleverde koppen specifiek voor akoestische, elektrische en klassieke gitaar. Controleer de pasvorm voor jouw instrument.

Waarvoor dient de ingebouwde trekker?

De trekker is bedoeld om brugpinnen van een akoestische gitaar te verwijderen, waarbij de capo-behuizing als hefboom wordt gebruikt.